Expozice historie železniční dopravy

V rámci projektu DY-THA rail vznikla v objektu železničního depa v Telči unikátní expozice mapující historii železniční dopravy v ČR i v Rakousku.
K vidění jsou unikátní vozy, které dříve brázdily železniční tratě.
Atraktivní expozice je tvořena informačními panely o historii a současnosti
železniční tratě se zajímavými texty a dobovými fotografiemi, technickými
výkresy a náčrtky. V rámci expozice jsou také k vidění různé předměty,
technická zařízení apod. vztahující se k železnici a její historii.
Návštěvníci se rovněž seznámí s historií a současností železniční tratě
Kostelec u Jihlavy - Slavonice X Fratres - Waldkirchen - Waidhofen an der Thaya.

Přístup - vlevo za viaduktem (směr Telč - Nová Říše)

Otevírací doba:
15. 6. - 15. 9.
pátek 13.00 - 16.00 hod.
sobota, neděle 9.00 - 12.00 hod. a 13.00 - 16.00 hod.
28. 7. - 13. 8. 2023 (festival Prázdniny v Telči)
pondělí - neděle 13.00 - 16.00 hod.
sobota, neděle 9.00 - 12.00 hod. a 13.00 - 16.00 hod.

Více o expozici zde
https://www.facebook.com/muzeumlokalkyTelc


Zajímavá publikace. Vše o „naší“ železnici:
Publikace Výročí místních drah Dolního Rakouska a jihozápadní Moravy s podtitulem Kostelec – Telč – Slavonice – Schwarzenau 1891 – 1898 – 1902 – 1903, autora Richarda Cíly je práce, která by neměla chybět
v knihovně nejen žádného příznivce železnice, ale také každého, kdo se zajímá o historii regionu. Světlo světa spatřila v srpnu 2018 a pro zájemce je k dostání v Expozici historie železniční dopravy na telčském nádraží.
Práce obsahuje nejen zajímavé texty, ale také řadu dokumentů a fotografií z doby, kdy k nám přijela pára. /z/

Pozvánka do železničního muzea
V roce 1919 jelo lokálkou 24 psů
Ve zdánlivém stínu hlavních turistických cílů ve městě, zámku, náměstí a řady dalších, je Expozice historie železniční dopravy na vlakovém nádraží. Myslím si, že je to nezaslouženě. V naší pohodlné době je pro mnohé tak trochu „z ruky“. Odpovězte si ale upřímně na otázku: Může být železniční muzeum na náměstí nebo u některého parkoviště? Věřím, že v nadcházející sezóně bude opět vděčným místem poznání pro zvídavé návštěvníky města. Mělo by ale také být „povinným“ cílem alespoň jedné nedělní vycházky nás, domácích. Vždyť historie železniční trati Kostelec- Telč – Slavonice – Waidhofen a/Th., kterou expozice zajímavým způsobem představuje, je vlastně také historií každého z nás. Po ní se vydávali naši předci, a vlastně ještě i někteří současníci, do světa, na studie, na vojnu... I pro ty, kdo již muzeum znají, nebude jeho letošní návštěva ztrátou času. Členové Společnosti telčské místní dráhy, kteří se o expozici obětavě starají, nabízí několik novinek. Parní akumulační lokomotiva z roku 1955 zaujme i největšího odborníka na páru na kolejích. Vždyť jich u nás jezdilo jen pět! A cisternový kotlový vůz z roku 1906 vypadá, jako by včera vyjel z dílen brněnské KPS. Máte pochybnosti, zda tyto exponáty zaujmou vaše malé děti? Pak vězte, že od nového funkčního modelu železniční trati velikosti N je odlákáte jen za slib, že podobný dostanou pod stromeček. Záměr, že tištěné dokumenty v patře expozice si prohlédnete jen letmo, určitě nedodržíte. První část zprávy o nákladní přepravě po trati v roce 1919 ještě nějak přijmete: Nad tunami dříví, uhlí a hektolitry piva pokýváte hlavou. Pokud ji ale dočtete do konce, pak 68 přepravených koní a hlavně 24 psů vás přesvědčí o preciznosti železničářů a začtete se do dalšího panelu. Železniční expozice vznikla v rámci projektu DY-THA RAIL Svazku obcí Železnice Kostelec – Slavonice v roce 2014 a je příkladem konstruktivní spolupráce obcí a měst na naší trati.
Miloš Vystrčil, senátor, předseda Svazku obcí Železnice Kostelec - Slavonice pro Telčské listy 06/2016