​Lojka Leopold

* 17. 9. 1886 Telč
+ 18. 7. 1926 Brno
 
řidič vozu Františka Ferdinanda d´Este v okamžiku atentátu v Sarajevu 28. 6.1914
 
Syn Václava Lojky a Marie roz. Jašové se narodil v dnešní Hradecké, tehdy Fabrické ulici na Starém Městě. V roce 1897 ukončil obecnou školu v Telči, v roce 1902 se vyučil řezníkem. Vojenskou základní službu vykonával v letech 1907 – 1909 u 6. dragounského pluku rakousko - uherské armády. S ním se v září 1909 zúčastnil „císařských“ manévrů ve Velkém Meziříčí, kterým byli přítomni rakouský císař František Josef I., německý císař Vilém II., následník trůnu arcivévoda František Ferdinand d´Este a také arcivévoda Karel (pozdější císař Karel I.). V noci z 10. na 11. září 1909, již po skočení manévrů, došlo ke splašení koní dragounského pluku. Leopold Lojka s nasazením vlastního zdraví i života koně zastavil a zabránil tak mimořádné události. Sám byl přitom zraněn. Získal si tak mimořádné sympatie hraběte Františka Harracha, majitele velkomeziříčského panství, hostitele manévrů. Po uzdravení byl Lojka přeložen do zálohy a hrabě Harrach ho přijal do svých služeb. Vyslal ho do Vídně na řidičský kurz a ustanovil ho svým řidičem. V roce 1914 se hrabě Harrach aktivně zúčastnil, se svým vozem i jeho řidičem, manévrů v Sarajevu. V jejich závěru, 28. června, si jeho vůz vybral arcivévoda František Ferdinand d´Este pro slavnostní jízdu městem. A právě tato okolnost (společně s dalšími souhrami náhod) způsobila, že se Leopold Lojka nechtěně podílel na běhu světových dějin a 1. světová válka tak začala přímo za jeho zády. Při soudním procesu s atentátníky Lojka vypovídal jako svědek, identifikoval Gavrilo Principa a okolnosti atentátu sám podrobně popsal. Zapsal se tak do světových dějin jako „muž, který špatně odbočil...“ I. světovou válku šťastně přečkal ve službách svého zaměstnavatele Františka Harracha, který byl ve válce důstojníkem Automobilového sboru rakousko - uherské armády. V mírové době se Lojkovi již nedařilo, Rozpadlo se mu manželství a neuspěl ani v podnikání jako hostinský zprvu ve Znojmě, později v Brně. Lojkův hrob na Ústředním hřbitově v Brně č. 723 renovoval v roce 2014 Brněnský městský střelecký sbor, o.s.
 
L: František hrabě Harrach a Leopold Lojka – šlechtic a jeho řidič, Životní osudy účastníků sarajevského atentátu ve světle archivních pramenů, Jiří Skoupý (v rukopise), encyklopedie.brna.cz; TL 3/2013 (oz); Šofér, který změnil dějiny, Jiří Skoupý, Mladá fronta a Národní technické muzeum, 2017
VLOŽIL: Ilona Jeníčková (17.02.2020)
Historie města
Další povídání z anotačního textu v administraci ....
Go somewhere
Telčské listy
Další povídání z anotačního textu v administraci ....
Go somewhere
Akce pořádané ve městě Telči
Další povídání z anotačního textu v administraci ....
Go somewhere

V Ě Ž   s v .   D U C H A

interaktivní expozice o historii a současnosti města


Aktuální přehled počasí pro Telč

25.10.2020
01:15:18
Teplota vzduchu 5.4 °C
Rychlost větru 0 km/h
Tlak vzduchu 1017.3 hPa
Denní srážky 0 mm
UV 0.0
Sluneční záření 0 W/m²

Partneři města TELČ

​Lojka Leopold ​Lojka Leopold ​Lojka Leopold ​Lojka Leopold ​Lojka Leopold ​Lojka Leopold ​Lojka Leopold ​Lojka Leopold ​Lojka Leopold ​Lojka Leopold

Město Telč podporuje

Podjavořičan
PS TELČísla
PS Smetana
Průvan - PS Santini
Mažoretky Telč
Kulturní spolek Oblast
Muzejní spolek
Společnost telčské místní dráhy
Český svaz chovatelů
Český svaz zahrádkářů
Mezi dvěma branami
Spolek Javořice
Divadelní spolek Za paravánem
Divadelní spolek Drdivadlo
Spolek Na větvi
Sdílení o.p.s.
PDT volnočasový z.s. (Panský dvůr Telč)
SK Telč
Sokol Telč.
Autoklub Tourservis Telč Automoto klub
Autoklub Tourservis Telč Kynologický klub
Autoklub Tourservis Telč Potápěčský klub
Autoklub Tourservis Telč Střelecký klub
Klub českých turistů Telč
Jednota Orel Telč
BK Žabaři Telč
Krasobruslařský klub Telč z.s.
Florbal Telč z.s.
Kickbox Klub Reborn, z.s., Klatovec
Spolek telčských velocipedistů
Croquet club Dynamo Telč